簡(jiǎn)介
     攪拌機，是一種建筑工程機械，主是用于攪拌水泥、沙石、各類(lèi)干粉砂漿等建筑材料。這是一種帶有葉片的軸在圓筒或槽中旋轉，將多種原料進(jìn)行攪拌混合，使之成為一種混合物或適宜稠度的機器。 

工作原理

     攪拌機是由多個(gè)參數決定的，用任何一個(gè)單一參數來(lái)描述一臺攪拌機是不可能的。軸功率（P）、 槳葉排液量（Q）、壓頭（H）、槳葉直徑（D）及攪拌轉速（N）是描述一臺攪拌機的五個(gè)基本參數。槳葉的排液量與槳葉本身的流量準數，槳葉轉速的一次方及槳葉直徑的三次方成正比。而攪拌消耗的軸功率則與流體比重，槳葉本身的功率準數，轉速的三次方及槳葉直徑的五次方成正比。在一定功率及槳葉形式情況下，槳葉排液量（Q）以及壓頭（H）可以通過(guò)改變槳葉的直徑（D）和轉速（N）的匹配來(lái)調節，即大直徑槳葉配以低轉速（保證軸功率不變）的 攪拌機產(chǎn)生較高的流動(dòng)作用和較低的壓頭，而小直徑槳葉配以高轉速則產(chǎn)生較高的壓頭和較低的流動(dòng)作用。在攪拌槽中，要使微團相互碰撞，唯一的辦法是提供足夠的剪切速率。從攪拌機理看，正是由于流體速度差的存在，才使流體各層之間相互混合，因此，凡攪拌過(guò)程總是涉及到流體剪切速率。剪切應力是一種力，是攪拌應用中氣泡分散和液滴破碎等的真正原因。必須指出的是，整個(gè)攪拌槽中流體各點(diǎn)剪切速率的大小并不是一致的。通過(guò)對剪切速率分布的研究表明，在一個(gè)攪拌槽中至少存在四種剪切速率數值，它們是：實(shí)驗研究表明，就槳葉區而言，無(wú)論何種漿型，當槳葉直徑一定時(shí)，最大剪切速率和平均剪切速率都隨轉速的提高而增加。但當轉速一定時(shí)，最大剪切速率和平均剪切速率與槳葉直徑的關(guān)系與漿型有關(guān)。當轉速一定時(shí)，徑向型槳葉最大剪切速率隨槳葉直徑的增加而增加，而平均剪切速率與槳葉直徑大小無(wú)關(guān)。這些有關(guān)槳葉區剪切速率的概念，在攪拌機縮小及放大設計中需要特別當心。因小槽與大槽相比，小槽攪拌機往往具有高轉速（N）、小槳葉直徑（D）及低葉尖速度（ND）等特性，而大槽攪拌機往往具有低轉速（N) 大槳葉直徑（D）及高葉尖速度（ND）等特性。

使用安全

1、攪拌機應設置在平坦的位置，用方木墊起前后輪軸，使輪胎擱高架空，以免在開(kāi)動(dòng)時(shí)發(fā)生走動(dòng)。

2、攪拌機應實(shí)施二級漏電保護，上班前電源接通后，必須仔細檢查，經(jīng)空車(chē)試轉認為合格，方可使用。試運轉時(shí)應檢驗拌筒轉速是否合適，一般情況下，空車(chē)速度比重車(chē)（裝料后）稍快2~3轉，如相差較多，應調整動(dòng)輪與傳動(dòng)輪的比例。

3、拌筒的旋轉方向應符合箭頭指示方向，如不符實(shí)，應更正電機接線(xiàn)。

4、檢查傳動(dòng)離合器和制動(dòng)器是否靈活可靠，鋼絲繩有無(wú)損壞，軌道滑輪是否良好，周?chē)袩o(wú)障礙及各部位的潤滑情況等。

5、開(kāi)機后，經(jīng)常注意攪拌機各部件的運轉是否正常。停機時(shí)，經(jīng)常檢查攪拌機葉片是否打彎，螺絲有否打落或松動(dòng)。

6、當混凝土攪拌完畢或預計停歇1h以上，除將余料出凈外，應用石子和清水倒入抖筒內，開(kāi)機轉動(dòng)，把粘在料筒上的砂漿沖洗干凈后全部卸出。料筒內不得有積水，以免料筒和葉片生銹。同時(shí)還應清理攪拌筒外積灰，使機械保持清潔完好。

7、下班后及停機不用時(shí)，應拉閘斷電，并鎖好開(kāi)關(guān)箱，以確保安全。